Gestión de permisos y coordinaciones para volar con dron en Murcia

• CTR San Javier
• CTR Alcantarilla
• Casco urbano
• ZEPA
• Zona TSA

Gestionamos coordinaciones con aeropuertos, drones en ciudad y zonas de espacios naturales o de defensa. Es la parte del trabajo que no se ve en el plano final, pero sin ella el dron no despega.

¿Se puede volar un dron en cualquier zona de Murcia? Sí, pero depende de restricciones del espacio aéreo, entorno (urbano, aglomeraciones), proximidad a aeropuertos/helipuertos y normativa aplicable. Antes de grabar hay que verificar el escenario operativo y, si procede, tramitar autorizaciones o coordinaciones.

Estos son los escenarios que gestionamos para nuestros vuelos:

• Coordinaciones con aeropuertos: zonas CTR de San Javier y Alcantarilla.
• Vuelo en ciudad: casco urbano de Murcia y entornos con aglomeraciones de personas.
• Espacios naturales: ZEPA y espacios protegidos de la Región.
• Zonas de defensa: zonas TSA, es decir, segregadas temporalmente al tráfico aéreo.

Esta gestión va ligada a nuestros propios vuelos: forma parte de cada trabajo que hacemos con dron, no es una gestoría para vuelos de terceros.

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Cómo trabajamos

¿Gestionáis permisos y coordinaciones para volar? Sí: revisamos restricciones, definimos el escenario operativo y gestionamos la coordinación/permiso cuando aplique.

En la práctica son tres pasos:

1. Revisamos restricciones. Espacio aéreo, entorno, proximidad a aeropuertos/helipuertos y normativa aplicable.
2. Definimos el escenario operativo. Con él se estima tiempo, logística y viabilidad del vuelo.
3. Gestionamos la coordinación o el permiso cuando aplique. En trabajo profesional se opera con cobertura y cumpliendo requisitos aplicables al escenario.

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Qué necesitamos de ti

Para revisar la viabilidad de tu vuelo y presupuestarlo nos basta con esto:

• Ubicación exacta (o enlace).
• Fecha/horario preferente.
• Tipo de pieza (corporativo, obra, videoclip…).
• Duración estimada en localización.
• Si hay gente alrededor.
• Entregables (resolución, formato, número de clips/fotos).

Con eso se estima tiempo, logística y viabilidad del vuelo. ¿Con cuánta antelación? Cuanta más, mejor: si hay restricciones o coordinación, necesitas margen.

¿Os desplazáis fuera de Murcia? Sí. Se presupuesta desplazamiento y logística según el lugar y el plan de rodaje, y se revisan restricciones del espacio aéreo del municipio/provincia de destino.

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Ejemplos reales

• «Astronauta por un Día», para la Agencia Espacial Española: rodaje dentro de la Base Aérea de San Javier, en activo. Volamos en el recinto y nos ocupamos de la coordinación aeronáutica de la operación.
• Rodaje de LEGO en el desierto de Tabernas, en Almería: coordinación aeronáutica de un rodaje con una aeronave a medida, en un paraje protegido y fuera de la Región de Murcia.
• Retransmisión en directo del Cross de Itálica 2023: planos aéreos con multitud de personas, señal en directo, zona poblada y a escasos kilómetros del aeropuerto de Sevilla.
• Retransmisión en directo de la Carrera de los Caballos del Vino 2024, en Caravaca de la Cruz: multitud de personas, señal en directo, zona poblada y zona de TSA, es decir, zona segregada temporalmente al tráfico aéreo.

En ambos casos volamos con el DJI Mavic 3 Cine, de clase C1 y con paracaídas, que nos permite operar en entornos complejos como estos. Lo tienes en nuestra flota.

Este trabajo de permisos está detrás de nuestros servicios de eventos y retransmisión en directo y de publicidad y cine.

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Volamos cumpliendo la normativa

Operador UAS registrado en AESA, con certificados EASA A1/A3 y A2 y escenarios estándar STS-ES-01/02, y seguro de responsabilidad civil aeronáutica. 8 años de experiencia en el sector de los drones. Operamos dentro del marco legal y gestionamos cada vuelo cumpliendo la normativa vigente.

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Cuéntanos dónde y cuándo quieres volar

Dinos la ubicación, la fecha y el tipo de pieza. Revisamos las restricciones y te decimos si el vuelo es viable y qué coordinación o permiso aplica. Contacta.